Corte de combustível (Freio Motor)

Pessoal! Estou com um problema no corte de combustível. Quanto tiro o pé do acelerador, não corta o combustível... aí não entra o freio motor.
Alguém pode me dizer o que pode ser?

Fala Jean!
Primeiro eu vou passar o tópico lá pra seção de dúvidas, beleza? Eu tô organizando ainda, mas é só pra explicar que aqui vão ficar os mais diversos "tutoriais" e "passo a passo" e lá vão ficar as perguntas gerais!

Quanto ao seu problema, eu tive a MESMA COISA.
Primeiro eu gostaria de perguntar se você tem dsmlink. Em segundo lugar, eu sugiro que você veja se tem algum vazamento no seu sistema de pressurização. Eu tinha exatamente o mesmo problema que você e era um parafuso da Blow Off solto. Entretanto talvez alguém aqui tenha outra sugestão.

Valeu!

Tranquilo Marcelo...sem crise, melhor começar tudo organizado porque depois fica mais difícil.
Então...eu tenho o ECMLINK e acho que até sei o porquê da sua pergunta. Eu vi em um dos vídeos que vc fez a respeito de uma opção na aba do ajuste do acelerador, se não me engano TPS o nome. Já abilitei e desabilitei pra ver se mudava algo mas não adiantou.
Quanto a vazamentos no sistema de pressurização eu admito que não sei como verificar e quanto ao parafuso da blowoff este tá okay.
Imagino que a verificação de vazamentos no sistema de pressurização não deva ser muito complexo, se alguém puder me dar uns toques de como se faz eu agradeço...

Jean Carlo escreveu:Tranquilo Marcelo...sem crise, melhor começar tudo organizado porque depois fica mais difícil.
Então...eu tenho o ECMLINK e acho que até sei o porquê da sua pergunta. Eu vi em um dos vídeos que vc fez a respeito de uma opção na aba do ajuste do acelerador, se não me engano TPS  o nome. Já abilitei e desabilitei pra ver se mudava algo mas não adiantou.
Quanto a vazamentos no sistema de pressurização eu admito que não sei como verificar e quanto ao parafuso da blowoff este tá okay.
Imagino que a verificação de vazamentos no sistema de pressurização não deva ser muito complexo, se alguém puder me dar uns toques de como se faz eu agradeço...

Jean, blz?
Qual a leitura da TPS quando não está acelerando?
O correto é 0,63v (0% do pedal).
Se não me engano, o 2G não tem sensor de idle na TPS, se o valor estiver diferente disso, não ficará legal.

Abraço
Rafael

Falae Rafael.... beleza!
Não fazia ideia de que isso poderia atrapalhar, não sei dizer qual valor está marcando.
Vou verificar esse valor amanhã, de repente esse parâmetro da TPS pode estar fora.
Valeu pela dica...